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『张店主三路现在尚有吗|老淄博人带你看看这条路的今昔』

前两天在张店一个老茶楼里 ,遇见几个外地回来的发小。茶刚泡上 ,其中一位就问我:“老哥 ,咱们小时间常去遛弯的东三路 ,现在尚有吗 ?我咋听人说那里都拆没了 ?”我一听就笑了 ,放下茶杯跟他说:“你莫看那些花里胡哨的说法 ,我给你说嘛 ,张店主三路现在尚有吗 ?谜底是肯定的 ,路还在 ,并且活得挺好 ,只是容貌跟你影象里不太一样了。

这个问题 ,我这几年在饭桌上、修车铺里 ,甚至小区物业群里 ,被问过不下几十回。为啥各人都爱问这个 ?由于东三路在老张店人心里 ,不但是一条路 ,那是半个青春影象的存放地。今天我就以跑了十几年大街小巷的老司机身份 ,掏心窝子跟你聊聊这条路的现状。

先说结论:张店主三路现在尚有吗 ?有 ,并且依然是城区东边的一条主要生涯性街道。它没有消逝 ,只是从昔时的“城乡连系部小马路”酿成了现在规规则矩的都会支路。那些说“拆没了”的 ,大都是只看了某一段的拆迁围挡 ,就以为整条路都没了。

张店主三路现在尚有吗 ?先拆穿三个最大误会

误会一:以为整条路都被商圈吞并了。我昔时跑营业的时间 ,东三路双方确实有不少老厂房和老宿舍。这几年都会更新 ,靠南方那一段确实并入了新的商业综合体妄想 ,围挡立了好几年。但你要说整条路没了 ,那是瞎扯。北段一直到人民路周围 ,路面平整 ,双方梧桐树还在 ,早市照样热闹。为啥 ?由于这条路肩负着周边几个老小区的一样平常通行 ,拆了它 ,老黎民怎么出门 ?

误会二:以为路名改了。有人跟我说 ,现在地图上搜不到东三路了。我特意翻开手机地图看了下 ,名字还在 ,只是周边多了几条新命名的妄想路 ,显得它不太起眼。你搜“张店主三路” ,定位和导航都能正常用。名字没改 ,路也没断 ,只是它不再是昔时那条“出了城区就是庄稼地”的界线线了。

误会三:以为老店都搬光了 ,路就“名存实亡”。这个误会最要命。许多人以为路的价值在于老店。我跟你说 ,东三路中段那家开了二十多年的火烧铺 ,到现在还营业 ,老板换成了儿子 ,味道没大变。旁边尚有修鞋摊、五金店、裁缝铺 ,烟火气一点没少。路在 ,生涯就在 ,只是你不再住那里 ,自然以为它“没了”。

人设金句:判断一条路在不在 ,别光听拆迁的新闻 ,你得亲自开车走一趟 ,看看红绿灯还亮不亮。

我见过的几种情形:别被外貌话术带着走

第一种 ,是外地回来的老邻人。上个月我在加油站遇见一位大姐 ,加完油跟我聊起来 ,说她外家以前就在东三路旁边的老小区 ,听说要建新阛阓 ,以为老屋子和路都没了。我告诉她 ,老小区拆了一部分 ,但东三路自己作为市政蹊径 ,妄想里是保存的。她听完直拍大腿 ,说差点把老家地点都改掉了。

第二种 ,是准备在周围租屋子的年轻人。有个小伙子在街边奶茶店门口问我 ,说网上有人讲东三路那里都围起来了 ,是不是交通不利便 ?我指给他看:围起来的是工地 ,路自己双向两车道 ,早岑岭稍微堵点 ,但公交车、电动车、行人走起来都没问题。他听完当天就去看了屋子 ,第二天就签了条约。

第三种 ,是搞小生意的摊主。我在东三路北段的早市上 ,跟一个卖豆腐脑的师傅聊过。他说有人传言这条路要改成步行街 ,他差点把三轮车卖了。效果呢 ?路照旧那条路 ,早市照常出摊 ,只是治理规范了点 ,划了线 ,不让乱停。他笑着说 ,幸亏没听那些瞎传的。

第四种 ,是我自己亲自履历的。前两年我接了个送货的活儿 ,导航导到东三路南段 ,确实有段路被施工围挡拦了一半。我其时也嘀咕 ,是不是这路要没了 ?厥后问了施工方 ,人家说是地下管网刷新 ,工期半年 ,改完路面重新铺 ,比以前还平整。以是你看 ,许多说“张店主三路现在尚有吗”的人 ,着实是碰上了暂时施工 ,就以为路没了。

人设金句:路跟人一样 ,无意修修整整、围个挡 ,不代表人家就不活了。

真正有用的判断要领:看这三个硬指标

我给你说嘛 ,判断一条路是不是“还在” ,别听人瞎传 ,就看三个硬指标。我这十几年跑下来 ,总结了一套土步伐 ,比看新闻着实。

第一 ,看市政养护迹象。路牙石有没有新刷的漆 ,路灯亮不亮 ,井盖有没有按期替换。东三路这些设施都有人管 ,说明它照旧市政管养的正规蹊径。

第二 ,看公共交通是否笼罩。只要有公交站牌 ,哪怕一天只有几班车 ,都说明这条路在都会路网里有正式身份。东三路上现在尚有公交线路经由 ,站名就叫“东三路某某站”。

第三 ,看沿街商铺的营业执照更新频率。这个最直观。新店开业、老店转让 ,都说明有人在这条路上投资做生意。若是一条路真没了 ,谁还会租店面 ?

判断指标怎么看东三路现状(归纳综合性视察)
市政养护路灯、井盖、路面标线是否正常维护设施完好 ,有按期养护痕迹
公交笼罩是否有正规公交站点和线路有站点 ,线路正常运营
商铺活力新店开业、转让频率、招牌新旧沿街商铺正常营业 ,有更新

你看 ,这三个指标一比照 ,心里就有数了。张店主三路现在尚有吗 ?路在、灯亮、车跑、店开 ,这就是最着实的谜底。

人设金句:一条路只要尚有人走、有车跑、有店开 ,它就在那儿 ,跑不了。

关于张店主三路现在尚有吗 ,各人还会问什么 ?

问:东三路是不是所有拆了重修了 ?

答:不是。只有局部路段由于都会更新项目有刷新 ,大部蹊径面和沿线修建保存原样。市政蹊径的妄想红线没有作废 ,路权完整。

问:以后会不会被作废或者更名 ?

答:从现有妄想看 ,这条路作为都会支路会保存 ,没有更名妄想。周边新开发区域会有新路名 ,但不影响东三路自己的命名。

问:路边老店还剩下哪些 ?值得去逛吗 ?

答:尚有几家老字号餐饮和便民小店 ,早市也还在。若是你是怀旧 ,值得去走走;但别指望跟十年前一模一样 ,都会在变 ,店也在换。

问:周围停车利便吗 ?开车去会不会被堵 ?

答:岑岭时段确实有些拥堵 ,由于周边小区麋集。但路边有划线的停车位 ,也有两个小型停车场 ,错峰去问题不大。

问:听说那里要建新阛阓 ,路会被包进去吗 ?

答:新商业项目是在周边地块开发 ,东三路作为公共蹊径不会被圈进阛阓内部。未来可能会拓宽或者优化 ,但不会消逝。

最后给你几句掏心窝子的话

第一 ,别被一句“拆了”就抹掉一条路的影象。都会更新是常态 ,但路网骨架不会容易动。东三路还在 ,只是换了个活法。

第二 ,判断一条路在不在 ,用脚走一遍比用耳朵听十遍都管用。你花二十分钟从北走到南 ,什么都清晰了。

第三 ,老路的价值不在于它多新多宽 ,而在于它毗连着几多人的生涯。只要周边尚有人住、有人上班、有人开店 ,这条路就有保存的理由。

最后 ,我这老司机再多句嘴:张店主三路现在尚有吗 ?有。它就在那儿 ,不急不躁 ,等着你哪天途经 ,进去吃个火烧 ,跟老板聊两句 ,你就知道 ,一切都还在。

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